E J Mansfield 

Le Lancastria a immédiatement gîter sur tribord, bien que ceci ait été partiellement corrigé en déplaçant des troupes sur bâbord mais le bateau était condamné, il commença à prendre une gîte importante, ses deux hélices ont commencées à sortir de l’eau ensuite il se mit à rouler sur son bâbord et libéra de l’eau couverte de fuel, sa coque commença à se retournée. Un acte ignoble s’en ai suivi, les bombardiers allemands revenaient et mettaient le feu sur ceux qui s’accrochaient à la vie dans l’eau et sur le bateau s’enfonçant . Dans des endroits, les avions avaient essayés de mettre le feu au fuel à l’aide de bombes incendiaires ,bien que c’était un beau jour d’été avec une mer calme, par ce temps je commençais à sentir le froid. Aucun avion ennemi n’avait été aperçu pendant un certain temps et le travail de délivrance débutait, quand la minute suivante est revenue l’avion allemand, les hommes recouverts d’huile essayaient de se maintenir la tête hors de l’eau. Du Highlander je pouvais voir des centaines d’hommes autour de l’extrémité arrière du Lancastria et ils n’ont jamais changé de comportement. Le Lancastria était bien enfoncé dans l’eau, seulement l’arrière restait au-dessus de l’eau, et alors la minute suivante il a semblé monter vers le haut et plonger au fond de la mer.

Survivant E J Mansfield de la R.A.F